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天生驕傲 奔馳C級標準軸距版

作者:沈陽租車   發布時間: 2018/10/31 17:50:16

   奔馳在2016年上半年的銷量達到215257輛,同比增長達到34%,與寶馬之間的差距進一步縮小,國產全新C級的銷量更是讓人眼前一亮,在2016年上半年中,這款車售出51546輛,同比增長了55.72%。全新C級憑借出色的外觀和內飾設計贏得了很多消費者的心,讓其在同級別市場中具有很強的競爭力。

      今天小編為您介紹的是奔馳C級標準軸距版,標準軸距版是繼C級長軸版之后,奔馳為進一步細分市場而推出的全新車型,奔馳C級標軸版的軸距為2840mm,長寬高分別為4686mmX1810mmX1442mm,雖然比C級長軸距版短了80mm,但配備標軸版所特有的運動組件,使得奔馳C級更具運動感也更容易操控,標軸版C級也為奔馳贏得了更多年輕消費者。

      外觀方面,奔馳運動版因為運動組件的視覺效果,使得前臉大標顯得更加纖細優雅,黑色的前保險杠和輪轂,也更具AMG高性能版的運動范,黑色的后視鏡和車窗邊框與后排隱私玻璃,使標準軸距版C級行駛在夜色下,配合極具動感的LED燈組,也更具神秘與速度感。

      內飾方面,標準軸距區別于長軸距最大的特色,是配備了AMG風格的平底運動方向盤,炮筒式的儀表盤,與引擎啟動按鈕天生帶有蓄勢待發的駕駛感。鋼琴烤漆中控臺,與小鼠標的觸控板都科技感十足,標準軸距版取消了中控臺的時鐘,徹底與商務氣息告別,縫線式的真皮座椅與金屬質感的車窗按鍵都極具奢華。

      動力方面,奔馳標準軸距版沿用了加長版的動力總成,搭載2.0T缸內直噴發動機,最大功率135kW/5500rpm,峰值扭矩300Nm/1200-4000rpm,與之匹配的是7G-TRONIC PLUS變速箱。另外C300采用2.0T高功率發動機,最大功率155kW/5500rpm,峰值扭矩為350Nm/1300-4000rpm。

 

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